Xe máy chạy bị đảo bánh thường do những vấn đề sau: áp suất lốp thấp, lốp mòn không đều, vành bị cong vênh hoặc hư hỏng ổ bi (bạc đạn). Ngoài ra, hệ thống giảm...
Xe máy bị lệch tay lái thường do va chạm, sập ổ gà mạnh hoặc mòn bộ chén cổ (bát phốt). Dấu hiệu điển hình là đầu xe bị kéo về một bên, tay lái...
An toàn khi lái xe luôn là ưu tiên hàng đầu với mỗi người chạy xe máy. Một trong những vấn đề nguy hiểm nhưng nhiều người chủ quan là xe máy thắng không ăn...
Xe máy bị rỉ dầu dưới gầm thường do 4 nguyên nhân chính: lỏng hoặc cháy ren ốc xả dầu, gioăng cao su bị lão hóa, phớt trục bị hỏng hoặc lốc máy bị nứt...
Xe hao xăng bất thường chủ yếu do kim phun bị nghẹt, lọc gió bẩn, bugi yếu hoặc áp suất lốp thấp. Để khắc phục, bạn nên vệ sinh kim phun định kỳ, thay lọc gió...
Phụ tùng xe máy Honda chính hiệu là các linh kiện được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe của Honda, đảm bảo độ tương thích 100% và tính an toàn tối đa cho xe. Để...
